工程机械包括盾构机、压铸机、压裂车、大型挖掘机、采煤机都需要安装油液在线监测来确保正常运行。盾构机的主轴承主要是主传动系统中的低速重载轴承。作为盾构机的重要轴承部件,主轴承的良好状况在很大程度上关系到整个盾构机的工作可靠性。盾构机主轴承运行工况复杂。一旦发生故障,如果不能及时进行刷机维护,将导致局部故障迅速扩大,造成巨大的经济损失。

方案优势

断点续传

针对应用运动机械的移动性,通讯不稳定监测系统内置断点续传功能,可将数据暂存系统内部,保证数据不被丢失。

高适配性

标准化的安装接口设计,在不同设备,不同车辆的压力接口均可实现快速适配,独特的结构接机也能适应不同的油温环境。

多层防护

传感器316L钢制外壳,监测箱体采用航空铝材,在户外环境中也能轻松应对,设备带泄漏监测,保障安全运行。

系统三大部署模式

旁路监测

-在线监测系统

在线油液监测系统采用主路开孔或接口转接的形式,例如需要监测轧机油路,在轧机油路的主回油管路选取合适的位置,引入油液到在线油液监测的接口,实现油路循环,此方案一次改造,终身受益,数据采集、数据分析、数据展示(本地化)、数据上传云服务器均可一体化实现,真正做到省心、省钱、省力,监测数据稳定可靠。

在线监测系统

主路监测

-多点采集式传感器

在不同的设备上,关键数据点位较多,采用多点采集,单点处理的方式可大大节省费用,在安装时可以直接在系统管路进行开孔,将传感器嵌入管路中传感器采用抗腐蚀、耐冲击、耐压力、高稳定的设计,可在系统运行时采集多点位的油品老化信息,及时发现进水、污染等意外故障,快速定位故障位置,实现精准采集。

多点采集式传感器

主路监测

-多功能传感器

主路多功能监测是方式适用于在润滑系统改造,大面积部署上使用,采用在润滑管路上使用法兰转接或改造管路的方式安装传感器,传感器适配多种不同标准的法兰、不同管径的安装,内部集成了多种监测指标的,一台传感器即可满足传统多台传感器的功能,数据可采用集中上传显示的模式,实现最大化的经济效应。

多功能传感器

客户案例

他们都信任我们的油液监测技术

四机塞瓦

四机塞瓦

携手石油开采设备厂家建设可靠的油品分析系统

为客户提供预装的产品设计,应用到移动的固井车,压裂车等重型特种车辆传感系统内置磨损传感器、水分传感器、粘度传感器,根据客户车辆设备的特殊油品,提前预先植入模型曲线,为设备的数据分析提供可靠的支撑。

徐工集团

徐工集团

提供可靠的集成式油品监测技术

为客户提供在传感器底层技术上的支持,共同打造可靠的油品分析仪器,双方在柴机油的监测上进行深入的研究探讨,针对工程机械在高温的工作环境下,改进大量的粘度算法,实现数据采集的高度可信。

中国一重集团

中国一重集团

齐齐哈尔中国一重集团-操作机液压站

应用设备的预测性维护至关重要,一旦出现意外停机的情况,将加大出现重大安全事故的可能,智火柴油液在线监测系统很好的解决了企业的这状态。

中铁集团

中铁集团

广州中铁盾构机液压系统主泵

在复杂的地下隧道挖钻工况下,实时的油液在线监测就显得尤为重要,柴机油独立研发的在线监测系统很好的解决了这个难题讨,为设备的安全运行提供坚实的保障。